PEUGEOT 408 СЕДАН
PEUGEOT 408 СЕДАН
Французским инженерам всегда удавалось создавать автомобили, в которых удачно сочетаются элегантность и шарм с функциональностью и надежностью. Встречайте новый седан Peugeot 408 – машина специально создана для российских дорог и приспособлена к эксплуатации в разных климатических зонах.
Конструкторы и технологи автоконцерна провели множество испытаний, Peugeot 408 проехал по дорогам России не одну сотню тысяч километров. Автомобиль своим ходом побывал в большинстве регионов огромной страны. Программа тестирования была максимально приближена к реальным условиям эксплуатации: с жарой и холодом, движением по лучшим автомагистралям и по бездорожью. При этом заправлялся на самых обычных заправках.
Сочетание элегантного экстерьера и поразительной практичности. Клиренс в 178 мм обеспечивает достаточную проходимость на непростых участках и российских направлениях. Вместе с тем надежная длинноходная подвеска обеспечивает комфортную езду по неровному дорожному покрытию.
В базовой комплектации двигатель седана Peugeot 408 прикрыт снизу стальной защитой. Емкость аккумуляторной батареи увеличена, а машина оснащена генератором повышенной мощности. Омыватель ветрового стекла и щетки стеклоочистителя сохраняют работоспособность благодаря системам подогрева. Высокопроизводительный отопитель быстро доводит температуру в салоне до комфортных значений. Трехпозиционный переключатель подогрева сидений вынесен на центральный тоннель и доступен водителю и пассажиру.
Просторный салон и большой объем багажники. Конструкторам Peugeot 408 удалось невозможное – они создали автомобиль одинаково хороший и для города, и для дальних поездок. Узкие передние стойкие, большое лобовое и заднее стекло вкупе с широкими оконными проемами дверей обеспечивают превосходные обзор с водительского места. Пассажиры также смогут в полной мере насладиться видом из окон.
Передний ряд сидений расположен чуть ниже заднего, а расстояние между ними достаточно для удобного размещения людей высокого роста. В дверях, центральном тоннеле, на передней панели и в других местах предусмотрено множество ниш и отделений для мелких предметов: очков, перчаток, мобильных телефонов и милых безделушек.
Вместительность багажника увеличена до 560 л, что позволит вам взять с собой все необходимое для дальнего путешествия. Отсутствие порожка сильно упрощает погрузку, а форма отделения позволяет рационально разместить вещи. Объем багажника может быть существенно увеличен путем складывания задних сидений. Спинки последних разрезные в соотношении 2/3, и наклонив меньшую или большую часть вы можете перевозить длинномерные предметы: лыжи, удочки или другое.
На автомобиле Peugeot 408 устанавливаются бензиновый или дизельный двигатели, которые были кардинально модифицированы:
• 150-сильный бензиновый мотор объемом всего в 1,6 л обеспечивает седану превосходную динамику разгона и отличается большим ресурсом. При таких выдающихся характеристиках силовой агрегат отличается довольно умеренным потреблением топлива.
• Дизельный двигатель 1,6 HDi при равном объеме имеет меньшую мощность – 114 л. с., но при этом исключительно экономичен. Расход топлива составляет всего 4,4 л на каждые 100 км пробега – это лучшие показатели среди автомобилей своего класса. Дизели устанавливаются на машинах в двух вариантах оснащения.
Экономичность дизельных и бензиновых Peugeot 408 в значительной мере определяется новой автоматической трансмиссий, при разработке которой использована технология Quick Shift. Оптимизированная программа управления и уменьшенное время перехода с одной передачи на другую обеспечивают снижение потребления топлива.
Следует отметить, что декларируемый расход топлива в 4,4 л/100 км достигнут в полигонных условиях в процессе испытаний. Реальные средние и моментальные (по данным электронного блока управления) показатели могут существенно отличаться от заявленных и в значительной мере зависят от погодных и дорожных условий, а также от индивидуальной манеры вождения.
Визуальная концепция седана Peugeot 408 наилучшим образом характеризуется гармоничным сочетанием стремительной динамики и строгой элегантности. Команда дизайнеров тщательно проработала профиль, обозначив его четкими и лаконичными линиями, и уделила особое внимание отдельным элементам:
• Шестиугольная радиаторная решетка с узким основанием украшена фирменным логотипом в соответствие с новой стилистикой бренда.
• По сторонам он нее установлены блок фар головного света оригинальной формы с интегрированными указателями поворотов.
• Установленные в переднем бампере противотуманки очерчены хромированными накладками и обеспечивают подсветку сектора поворота для безопасности маневра.
Низкопрофильные колеса на литых 16-дюймовых дисках, оформленных в новом дизайне Sansiro, добавляют автомобилю элегантности и делают его гармоничным.
Отличительной особенностью седана Peugeot 408 является исключительная пропорциональность. В процессе разработки экстерьера были определены оптимальное соотношение габаритов автомобиля, высоты и длина, размеров заднего и переднего свесов. На основе этих данных и был создан кузов с идеальным аэродинамическим профилем и элегантными обводами. В очерченный объем удалось вписать просторный салон с большими дверными проемами, огромное багажное отделение и объемный моторный отсек.
Оригинальность обновленному седану придает радиаторная решетка необычной формы с хромированной окантовкой и крупным фирменным знаком по центру. В переднем бампере в разнесенных к краю нишах установлены противотуманные фары, выделенные броскими накладками. Ширина автомобиля при этом зрительно увеличивается, что заметно усиливает ощущение устойчивости.
Красивая форма элементов дополнительного освещения неслучайна, она уменьшает их забрызгивание в движении. В хромированные молдинги противотуманок очень удачно вписаны светодиоды дневных ходовых огней, свечение которых хорошо различимо при солнечном свете. Это делает машину заметнее и способствует повышению безопасности. Все описанные элементы включены в стоимость базовой комплектации, за дополнительную плату ее конфигурация может быть изменена.
Производитель предлагает два варианта оформления дисков размерностью в 16 дюймов. Одна из моделей имеет по кругу семь вырезов по форме напоминающих рыцарские щиты, что придает колесу основательности. Основу второй составляют шестнадцать спиц, образующих сложный и неповторимый рисунок. На центральной втулке располагается фирменный логотип, а форма всех элементов разработана с учетом требований к высокой механической прочности, стойкости к ударным нагрузкам и обеспечения условий для нормального охлаждения тормозных механизмов.
Детали облицовки салона изготовлены из особых полимеров с тактильно приятной фактурой. Дисплей процессора автомобиля сверху прикрыт своеобразным козырьком, образуемым передней панелью. Центральным элементом консоли является семидюймовый цветной экран с тачскрином, использовать который с одинаковым удобством могут и водитель, и пассажир. С него осуществляется управление мультимедийным комплексом и системой кондиционирования.
Уровнем ниже расположены трехпозиционные переключатели режимов подогрева передних сидений. В солнцезащитные козырьки интегрированы зеркала, прикрытые жесткими шторками. При сдвигании последних автоматически включается светодиодная подсветка. На центральной консоли и в панелях дверей расположены несколько ниш для всякой мелочевки. Оценить все преимущества обновленного Peugeot 408 вы сможете в автосалоне АВИЛОН в Москве, компания является официальным дилером французского бренда.
Мотоциклетный стиль, использованный при оформлении панели приборов, добавляет автомобилю динамичности. Спидометр и тахометр располагаются в глубоких спортивных «колодцах», к ним добавлены индикаторы температуры двигателя и уровня топлива в баке. Дизайн шкал и подсветка приборов позаимствована у спортивных байков. По центру между «колодцами» установлен дисплей центрального компьютера, на который выводятся данные о техническом состоянии автомобиля и другие показатели.
Комбинация приборов прикрыта сверху элегантным козырьком и отличается исключительной информативностью. Достаточно одного взгляда для объективной оценки показаний и иных данных.
Ряд из трех приборных «колодцев» органично дополняется круглыми соплами вентиляционных отверстий, окантованных хромированными кольцами. Панель тем самым приобретает логическую и стилистическую завершенность.
Даже в том случае если кресла водителя и переднего пассажира, сдвинуты назад до упора, тем, кто расположился во втором ряду останется достаточно пространства для комфортного размещения. В салоне седана Peugeot 408 хватит места и детям, и взрослым, в том числе и тем, чей рост заметно выше среднего. Задний ряд сидений размещен с некоторым возвышением как в амфитеатре, что обеспечивает прекрасную обзорность с него. Оптимальный микроклимат в этой части салона создается при посредстве четырех дефлекторов системы вентиляции. К услугам пассажиров два больших мягких кармана.
В конструкции автомобиля Peugeot 408 использовано множество оригинальных технических и технологических решений, обеспечивающих безопасность движения и максимум комфорта.
Каждая поездка на Peugeot 408 приносит радость водителю и пассажирам, в том числе и в условиях интенсивного городского трафика. Современные системы обеспечивают простоту управления автомобилем и максимально полный контроль параметров движения. Мощный двигатель с низким расходом топлива отвечает европейским экологическим требованиям и отличается безотказностью при правильном обслуживании.
При движении на парковке или в иных условиях ограниченного пространства на помощь водителю приходит камера заднего вида и парктроник. Изображение выводится на дисплей центральной консоли и позволяет уверенно маневрировать даже при небольшом опыте вождения. Высокая разрешающая способность прибора обеспечивают четкую и контрастную картинку в любой время суток и в условиях недостаточной видимости. При приближении к другому авто или забору парктроник выдает предупреждающий сигнал. Установка камеры заднего вида осуществляется опционально.
В пакете «Обзорность» нового Peugeot 408 объединены опции, которые помогут сделать вождение автомобиля более комфортным. В него включены датчики света и дождя, которые отвечают за автоматическое включение/выключение внешнего освещения и щетки стеклоочистителя. С их помощью в ненастную погоду или при недостаточной освещенности дороги датчики включат стеклоочистители или свет автоматически, без вашего участия. А самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида поможет водителю не только сохранить обзорность, но и защитит от ослепления, сохранив максимум информации о дорожной обстановке.
В новом Peugeot 408 предусмотрены три современных силовых агрегата: два бензиновых мотора объемом 1,6 литра и один дизельный такого же объема. Самый мощный бензиновый двигатель (150 лошадиных сил) был модернизирован и теперь обладает еще большей топливной экономичностью.
Бензиновый двигатель мощностью 115 лошадиных сил может быть оснащен механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как дизельный мощностью 114 лошадиных сил — только механической, а бензиновый мощность 150 лошадиных сил — только автоматической трансмиссией.
Двигатели Peugeot 408 отвечают экологическим требованиям стандарта Euro5 и адаптированы для работы на российском топливе.
Набор дополнительного оборудования предназначен для обеспечения более высокого уровня комфортности управления автомобилем. В состав пакета «обзорность» входят следующие элементы:
• Датчики света осуществляет автоматическое управление внешним освещением, которые включается при недостаточной освещенности или во время осадков.
• Датчик дождя включает или выключает стеклоочистители при наличии или отсутствии атмосферных осадков.
• Самозатемняющееся зеркало в салоне автомобили предотвращает ослепление водителя.
Пакет опций «обзорность» обеспечивает безопасность движения в разных условиях и позволяет получить максимум визуальной информации о дорожной обстановке.
Для оснащения седана Peugeot 408 используются три модели двигателей, две из которых бензиновые и одна дизельная. Рабочий объем любого из силовых агрегатов составляется 1,6 литра, при этом технические характеристики у них различны:
• Самый мощный из них в 150 л. с. работает в паре с автоматической трансмиссией и отличается предельной динамикой. При этом умеренные показатели расхода топлива были достигнуты в процессе модернизации.
• Атмосферный бензиновый 115-сильный мотор агрегатируется с механической или 6-диапазонной автоматической коробкой передач.
• Дизель мощностью в 114 л. с. устанавливается только в дуэте с «механикой» и отличается наилучшими показателями экономичности.
Все силовые агрегаты автомобиля Peugeot 408 соответствуют экологическому нормативу Евро 5 и отлично приспособлены к российскому топливу и климатическим условиям эксплуатации.
Низкое сопротивление воздуха - это один из ключевых факторов экономичности автомобиля. Аэродинамические качества автомобиля обозначаются соответствующим коэффициентом. Последний позволяет оценить лобовое сопротивление с учетом площади его проекции. Профиль кузова седан специально разработан для уменьшения сопротивления воздушной среды на разных скоростях движения. Коэффициент Cx для модели Peugeot 408 составляет 0,30 и этот показатель соответствует среднему для своего сегмента. Небольшая площадь проекции в 0,698 м2 при внушительных габаритах, способствует уменьшению потребления топлива и затрат на эксплуатацию.
Особое внимание инженеры автоконцерна уделили безопасности водителя и пассажиров. Силовая конструкция кузова обеспечивают надежную защиту людей в случае столкновения с другими автомобилями или объектами дорожной инфраструктуры. Несущий пространственный каркас седана Peugeot 408 имеет ослабленные зоны, которые деформируются и способны поглотить значительную энергию удара. Кузов имеет два силовых пояса, взаимодействие которых направлено на обеспечение максимальной защиты пассажиров и водителя. Наличие этих контуров существенно упрощает технологию восстановления геометрии поврежденного кузова.
Для водителя и пассажира на переднем сиденье предусмотрены пассивные системы: подушки и трехточечные ремни безопасности. Последние оснащены пиротехническими преднатяжителями и ограничивающими устройствами, которые надежно фиксируют человека в опасной ситуации.
Конструкция замков задних дверей обеспечивают их автоматическую разблокировку в случае, если передние по какой-либо причине не открываются.
Автомобиль модели Peugeot 408 оснащается современными системами безопасности движения. Антиблокировочная система ABS позволяет сохранить контроль над транспортным средством при торможении, особенно на скользкой дороге. Датчики контролируют частоту вращения всех колес и разблокируют их при необходимости, чтобы избежать срыва в занос или боковое скольжение.
Система динамической устойчивости ESP обеспечивает возврат автомобиля на заданную траекторию, если скорость движения выбрана неверно. Колесные датчики определяют проскальзывание и корректируют направление движения подтормаживанием опережающей стороны.
Спутниковые системы безопасности российского стандарта обязательны для автомобилей, реализуемых на территории страны. ЭРА-ГЛОНАСС, установленная на Peugeot 408, подает сигнал о ДТП в оперативные службы в автоматическом режиме. Комплекс датчиков контролирует состояние кузова и в случае превышения параметров подает сигнал бедствия с использованием сотовых сетей.
Система ЭРА-ГЛОНАСС по функционалу соответствует европейской системы eCall.
КУПИТЬ
БИЗНЕС
ТЕСТ
СЕРВИС